據(jù)統(tǒng)計(jì)，75.2％的本土軸承供應(yīng)商主要致力于國際售后市場的開發(fā)與銷售，21.3％的企業(yè)主要為國內(nèi)商用車提供配套服務(wù)，而僅有13.5％的企業(yè)明確表示為全球轎車主機(jī)廠供貨。面對國內(nèi)軸承供應(yīng)商的供貨現(xiàn)狀以及跨國軸承生產(chǎn)商咄咄逼人的態(tài)勢，我國自主品牌軸承生產(chǎn)企業(yè)如何緊緊抓住國內(nèi)汽車市場火爆的局勢，打開國內(nèi)市場銷路，成了本土供應(yīng)商思考與探索的一大難題。
    首先，國內(nèi)軸承商應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提倡走引進(jìn)、吸收、消化再創(chuàng)新的道路。通過合資，學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)，有利于我國軸承行業(yè)由大變強(qiáng)。
    其次，自主品牌軸承企業(yè)要善于通過各種有效的營銷渠道拓展公司的客戶資源，多元化自身的客戶群體。主要面向商用車配套汽車軸承產(chǎn)品的企業(yè)，要積極進(jìn)軍轎車配套領(lǐng)域，通過各種途徑吸引國內(nèi)主機(jī)廠的關(guān)注。同時(shí)，軸承企業(yè)要在分析自身競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，多一些耐心去大量接觸潛在客戶，了解其真正需求。