洛軸作為我國“一五”期間的重點(diǎn)建設(shè)工程，曾有過輝煌歷史，2003年到2006年之間，曾經(jīng)歷了一段非常艱難的時期，企業(yè)一度面臨停產(chǎn)和破產(chǎn)的處境。從2006年開始，洛軸重新煥發(fā)了生機(jī)，連續(xù)四年實現(xiàn)30%的業(yè)績增長，主導(dǎo)產(chǎn)品目前在國內(nèi)市場已經(jīng)排在行業(yè)的最前列，連續(xù)四年被評為行業(yè)的排頭兵企業(yè)，重新成為國內(nèi)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，現(xiàn)在的洛軸，是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄。產(chǎn)品應(yīng)用于轎車、載重車、鐵路、船舶、礦山、冶金、石化、電力、農(nóng)機(jī)、輕紡和航天、航空等重要領(lǐng)域。洛軸生產(chǎn)的LYC品牌軸承被國家列入“121”計劃重點(diǎn)保護(hù)名優(yōu)產(chǎn)品，在國家重點(diǎn)工程三峽工程、小浪底工程及“神州”系列飛船上，都有LYC軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是為“神州五號”載人航天飛船配套軸承的成功運(yùn)行，受到了中國載人航天工程辦公室表彰的唯一軸承企業(yè)。近年來，以“二次創(chuàng)業(yè)”的新洛軸工程為契機(jī)，洛軸制定風(fēng)能軸承標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，在國內(nèi)首家研制出大型風(fēng)能軸承試驗機(jī)，并生產(chǎn)出技術(shù)領(lǐng)先的各款風(fēng)能軸承，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)軸承行業(yè)。