核心提示:從1999年11月21日凌晨3時41分,我國第一艘試驗飛船“神舟”號完成首次空間飛行試驗后的安全著陸,到2003年10月16日6時23分,我國首位航天英雄楊利偉微笑著自主走出艙,河南的工業(yè)就一直與我國的載人航天事業(yè)有不解之緣。由此上溯到1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東 方紅一號”,由“長征一號”運載火箭一次發(fā)射成功,以及將要發(fā)射的“神舟”六號,河南工業(yè)見證了中國航天事業(yè)40余載的發(fā)展歷程。在“神舟”六號發(fā)射前夕,《鄭州晚報》獨家責(zé)任記者走訪了這些河南工業(yè)企業(yè)。
1954年3月,中國第一個拖拉機廠決定建在九朝古都洛陽。被譽為“共和國長子”的中國第一拖拉機廠帶出了紅紅火火的洛陽工業(yè)。在中國載人航天工程建設(shè)中,“洛陽制造”一次次叫響全國。
中信重型機械公司和航天員的逃逸塔
因?qū)教旃こ套鞒隽私艹鲐暙I,2000年3月22日,位于洛陽建設(shè)路上的中信重型機械公司受到國家載人航天工程辦公室的嘉獎。中信重型機械公司為“神舟”號飛船提供的逃逸火箭發(fā)動機系統(tǒng)專用鍛件是逃逸塔的關(guān)鍵產(chǎn)品。
保證航天員在緊急情況下可以逃逸,是載人航天工程重要的課題之一。長征二號F火箭頂端有一個類似“避雷針”的逃逸塔。火箭起飛時,如果出現(xiàn)了嚴(yán)重威脅航天員生命安全的情況,逃逸塔上的逃逸發(fā)動機會點火起飛,將逃逸塔與火箭分離,攜帶飛船安全降落地面。逃逸發(fā)動機的形狀非常不規(guī)則,結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。
中信公司涉足航天高科技領(lǐng)域是1986年,雄厚的科研力量使公司的產(chǎn)品質(zhì)量得到了國際認(rèn)可。在接到為祖國的載人航天事業(yè)研發(fā)關(guān)鍵配件的任務(wù)后,中信公司挑選了最精干的科研隊伍,成立了專門的公關(guān)小組。廣大工人和技術(shù)人員對煉鋼用的幾十噸原材料進行一塊塊精心挑選,爭取把鋼材的碳、硫、磷等物質(zhì)的含量控制到質(zhì)量所要求的最佳范圍。一次次的失敗,一次次的摸索,最終生產(chǎn)出了完全符合要求的鍛件產(chǎn)品。
航天關(guān)鍵軸承洛陽研制
洛陽軸研科技股份有限公司和洛陽LYC軸承有限公司分別研制生產(chǎn)了載人飛船所有關(guān)鍵部位的軸承,其中包括太陽帆板軸承、姿控飛輪軸承組件及生命維持系統(tǒng)軸承等。
洛軸生產(chǎn)的LYC品牌軸承被國家列入“121”計劃重點保護名優(yōu)產(chǎn)品,在國家重點工程三峽工程、小浪底工程,都有LYC軸承在運轉(zhuǎn)。特別是為“神舟”五號載人航天飛船配套軸承的成功運行,受到了中國載人航天工程辦公室的表彰,是惟一受表彰的軸承企業(yè)。
洛陽軸研科技股份有限公司是集產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢測、試驗和服務(wù)為一體的高科技軍工專用軸承開發(fā)實體。長期以來,該公司一直從事為航天、航空、艦船、核工業(yè)等特殊用途配套的特種軸承的研制。特別是在高溫、低溫、高速、重載、真空、防輻射、防磁、靈敏、長壽命及各種特種工況使用的特種軸承的開發(fā)生產(chǎn)方面具有豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢。公司曾榮獲國家及省、部級科技進步獎30余項,并兩次被國家四部委授予“全國重點工程協(xié)作配套先進單位”,為我國的航空航天事業(yè)作出了突出貢獻。
黎明化工研究院和火箭推進劑
從1970年我國發(fā)射的第一顆東方紅衛(wèi)星到“神舟”五號,位于洛陽的黎明化工研究院一直為我國火箭和航天事業(yè)提供發(fā)射升空及返回所需的若干品種化學(xué)動力原材料。在化學(xué)推進劑原材料領(lǐng)域,根據(jù)我國航空航天事業(yè)發(fā)展的需要,黎明化工研究院研制開發(fā)出一系列品種的固體、液體化學(xué)推進劑原材料,被廣泛應(yīng)用于我國國防化工領(lǐng)域。
“第一顆衛(wèi)星上天就用了我們提供的推進劑原料。我們一共提供了5種,其中4種由我們自己研發(fā)生產(chǎn),其他一種由我們研發(fā),一家兄弟單位生產(chǎn)??梢宰院赖卣f,我們的產(chǎn)品處于國際領(lǐng)先水平。”黎明化工研究院的一位負責(zé)同志告訴記者。
化學(xué)推進劑原材料,是黎明化工研究院的傳統(tǒng)強項。該院研制開發(fā)的數(shù)十個品種的液體、固體推進劑原材料,滿足了我國發(fā)展戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)武器和航空航天事業(yè)的需要。目前,該院具有非常強的科研力量,中國工程院院士李俊賢就一直在該院工作。
李俊賢還是我國聚氨酯反應(yīng)注射成型技術(shù)領(lǐng)域的開拓者之一,所研發(fā)的推進劑在滿足國內(nèi)航天工程需要的基礎(chǔ)上并開始出口到歐洲等多個國家。2003年,“神舟”五號飛船成功返回后,總裝備部、國防科工委、中國載人航天辦公室、航天科技集團和上海航天局專門對黎明化工研究院進行嘉獎,以表彰該院在中國的航天事業(yè)所作出的突出貢獻。
舞鋼公司提供航天優(yōu)質(zhì)鋼板
2003年,在中國首次載人航天飛行慶功祝捷大會上,中國載人航天工程辦公室向舞鋼公司頒發(fā)獎狀證書。證書中說:舞鋼公司參與中國載人航天工程研制、建設(shè)、試驗的協(xié)作配套工作,為我國首次載人航天飛行任務(wù)的圓滿成功作出了貢獻。
舞鋼公司1994年就參與了“神舟”載人航天“920工程”、“KM6項目”工程?!癒M6項目”需要20~40毫米厚度的304不銹鋼板,當(dāng)時國內(nèi)沒有此類生產(chǎn)廠家。項目負責(zé)單位綜合諸多因素后,認(rèn)為舞鋼公司具有生產(chǎn)能力,決定由其承擔(dān)“920工程”、“KM6項目”的鋼板生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)。