全國關(guān)注的“凱雷”、“三一”收購徐工集團(tuán)尚未塵埃落定，我國另一家重量級裝備制造企業(yè)“洛陽軸承集團(tuán)有限公司”再次引發(fā)各路企業(yè)的收購戰(zhàn)。這起并購戰(zhàn)中浮現(xiàn)出了杭州企業(yè)的身影。

    位于石祥路的浙江天馬軸承股份有限公司已經(jīng)正式表達(dá)意向，擬以10億元價格“整體收購洛軸集團(tuán)”。公司已經(jīng)于7月7日上午給洛陽市國資委發(fā)去傳真。同時另一民營企業(yè)萬向集團(tuán)也開始了前期準(zhǔn)備工作。

    萬向集團(tuán)有關(guān)人士認(rèn)為，洛軸集團(tuán)是國內(nèi)規(guī)模最大的軸承制造企業(yè)，擁有很好的技術(shù)實力，還曾承擔(dān)了神舟飛船的軸承配套任務(wù)。這些潛在的價值與民企所擁有的市場資源、經(jīng)營策略應(yīng)該可以很好地嫁接。

    洛軸還與其他一些國內(nèi)外企業(yè)進(jìn)行過合作談判，有美國最大的軸承生產(chǎn)企業(yè)鐵姆肯公司、德國舍弗勒、國機(jī)集團(tuán)等。其中鐵姆肯的出價在4億至5億元人民幣左右，舍弗勒則高達(dá)11億元。

   浙江天馬是一家專門生產(chǎn)軸承的民營企業(yè)，目前固定資產(chǎn)10億元人民幣，有員工3000余人，兩項數(shù)據(jù)均只有洛軸的1/3。

    公司副總經(jīng)理馬金發(fā)說，“舍弗勒方承諾雇工人數(shù)不低于6000至7000人，2010年將洛軸銷售收入由9億元提高到30億至50億元；而我們的承諾是雇工人數(shù)不低于8000人，通過并購快速解決人員、資金、渠道等問題，計劃在3年內(nèi)把洛軸的銷售收入提高到30億元?！?/P>