隨著能源的日益短缺，經(jīng)濟(jì)型轎車越來(lái)越受到人們的歡迎。在近日舉行的廣州車展上，在概念車和靚麗的車模的讓人眼花繚亂的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)型轎車，無(wú)論是企業(yè)還是希望購(gòu)車者，在能源短缺的今天都會(huì)當(dāng)作一個(gè)重點(diǎn)來(lái)考慮。

    在這次的廣州車展上，廣州豐田已經(jīng)明確將在明年5月國(guó)產(chǎn)在歐洲大受歡迎的小車 Yaris，這款小車從1999年上市后就以可愛的外觀設(shè)計(jì)、驚人的節(jié)油和操控性能大受歐洲消費(fèi)者歡迎，是目前全球車市最熱銷的小車，它的上市將對(duì)飛度、 POLO以及雨燕等形成強(qiáng)大壓力。日本精工株式會(huì)社（NSK軸承）是廣州豐田的密切的合作伙伴，長(zhǎng)期為豐田提供優(yōu)質(zhì)的NSK進(jìn)口軸承，為豐田馳騁國(guó)際市場(chǎng)提供了無(wú)憂運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力，日前與浙江萬(wàn)達(dá)合作投資一個(gè)新的汽車零部件工廠。

    瑞典SKF是著名的軸承品牌，也是世界第一的進(jìn)口軸承品牌。在日前采訪其首席執(zhí)行官tom時(shí)，明確表示，SKF在以后生產(chǎn)的SKF軸承中將會(huì)更多的考慮經(jīng)濟(jì)型轎車的需求，如果這個(gè)市場(chǎng)沒有能夠把握住，對(duì)SKF將會(huì)造成很大的打擊。除了在印度新建兩個(gè)廠子之外，在中東地區(qū)又建立了一座新的汽車零部件軸承廠。