中國第一套工業(yè)軸承
1948年3月中國第一代軸承工人開始對保持架和鋼球的試制1949年9月，以"610"為代表型號的第一套工業(yè)軸承在瓦房店滾珠軸承廠誕生，結(jié)束了中國不能制造工業(yè)軸承的歷史
 
中國第一套鐵路機(jī)車輪對軸承
1958年，瓦軸研制生產(chǎn)的F1-203機(jī)車輪對軸承用于國產(chǎn)"飛龍"內(nèi)燃機(jī)車上，獲得了成功
 
中國第一套坦克誘導(dǎo)輪軸承
1958年10月，瓦軸研制生產(chǎn)的782726規(guī)格坦克誘導(dǎo)輪軸承經(jīng)過了實戰(zhàn)的考驗，性能良好。
 
中國第一套核工業(yè)軸承
1962年，瓦軸研制生產(chǎn)的用于生產(chǎn)原子彈核燃料的２05TA軸承，為1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功作出了貢獻(xiàn)。
 
中國第一套鐵路貨車無軸箱軸承
1964年10月，瓦軸研制生產(chǎn)的97726規(guī)格鐵路貨車無軸箱軸承在鐵路線上裝車試驗取得成功，為我國鐵路貨車滾動軸承化作出了重大貢獻(xiàn)
 
中國第一套大型跟蹤望遠(yuǎn)鏡軸承
1975年4月，瓦軸研制生產(chǎn)的大型衛(wèi)星跟蹤望遠(yuǎn)鏡H-1主軸用特殊結(jié)構(gòu)、高精度軸承B1-1003性能極佳，為國防軍事發(fā)展空間技術(shù)作出了貢獻(xiàn)

中國第一套大型螺旋焊管機(jī)組軸承
1975年12月，瓦軸研制生產(chǎn)的超輕系列特大型深溝球軸承6008/1620，外徑1870毫米，寬度120毫米，成功地用于大連起重機(jī)廠研制的大型螺旋焊管機(jī)組上。
 
中國第一套帶焊頭的密封雙列向心球軸承
1981年6月，瓦軸研制生產(chǎn)的帶焊接頭的密封雙列向心球軸承成功地用于大連鯰魚灣輸油臂，使輸油臂在遙控狀態(tài)下活動自如。
 
中國第一套轎車前輪轂軸承
1989年12月19日，瓦軸自行設(shè)計制造的轎車等速萬向節(jié)取得成果，現(xiàn)已發(fā)展到生產(chǎn)14個系列、200多個品種，80%的產(chǎn)品銷往美國市場。
 
中國第一支等速萬向節(jié)
1989年12月20日，瓦軸自行設(shè)計制造的轎車前輪轂軸承，通過了上海大眾汽車公司和天津汽車工業(yè)總公司的道路工作情況與臺架可靠性實驗，經(jīng)質(zhì)量體系認(rèn)證產(chǎn)品水平達(dá)到B級，產(chǎn)品精度儲備率達(dá)到100%。
 
中國第一支精密級滾珠絲杠副
 
中國第一套2050軋機(jī)國產(chǎn)化軸承
1990年11月，瓦軸為寶鋼2050軋機(jī)研制生產(chǎn)的精軋機(jī)組工作錕軸承E7629/520，經(jīng)過運(yùn)行試驗性能可靠，順利通過國家驗收，并受到外國專家好評。
 
中華世紀(jì)壇軸承
1999年12月，在中華世紀(jì)壇上，瓦軸研制生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)壇體軸承，支撐著世紀(jì)壇迎來了新千年的第一縷曙光
 
汽車專利產(chǎn)品76/66BTN
 
飛機(jī)攔截軸承
1998年10月，中國一號工程飛機(jī)攔截網(wǎng)用軸承在此誕生，并一次性通過驗收。
 
三峽軸承sx24152
2001年11月1日，為三峽工程配套的瀉洪閘門用軸承的合同簽字儀式在鄭州舉行，瓦軸莊重地簽上了自己的名字
 
天文臺軸承150/500DL

1998年6月，瓦軸靠自己的技術(shù)力量研制出中國第一套沖壓汽車輪轂軸承，填補(bǔ)了國內(nèi)的空白
2001年3月，在瓦軸誕生了中國第一套絕緣軸承，可廣泛應(yīng)用于產(chǎn)生徑向電流的各種裝置中
1998年12月，瓦軸成功地試制出中國第一套轎車沖壓離合器分離軸承，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。截至目前，瓦軸仍是國內(nèi)該類軸承的唯一生產(chǎn)企業(yè)
1999年6月，瓦軸開研制出NJ3226X1鐵路提速客車軸承，這是中國生產(chǎn)的第一套提速客車軸承
1999年11月，瓦軸開發(fā)研制出NU2232WBQ1/YB2鐵路提速機(jī)車軸承，這是中國生產(chǎn)的第一套提速機(jī)車軸承。
2000 年3月，瓦軸開發(fā)研制出352226X2-2RZ鐵路提速貨車軸承，這是中國生產(chǎn)的第一套提速貨車軸承；同時，瓦軸也是中國第一個能夠全面生產(chǎn)提速貨、客、機(jī)車軸承的廠家