SKF今日舉辦其在俄羅斯特維爾的軸承廠開幕儀式。該工廠將為俄羅斯和國際鐵路客戶生產(chǎn)SKF新一代密封和預潤滑緊湊圓錐軸承單元(CTBU)。CTBU將被用于運貨車廂其他鐵路交通工具。

　　這項投資將進一步鞏固SKF作為俄羅斯鐵路供應商的地位，并為本地迅速擴大的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施市場提供高質(zhì)量的解決方案。

　　SKF的CTBU應用代表這一種俄羅斯鐵路技術(shù)的轉(zhuǎn)變，從古典的裝有車輪滾子軸承的軸箱轉(zhuǎn)變?yōu)樽钚碌拿芊鈭A錐滾子軸承單元。

　　這項技術(shù)轉(zhuǎn)變能使我們的客戶通過較長保養(yǎng)周期價格來顯著地降低壽命周期成本，SKF俄羅斯常務董事Anatolij Oussov說道.

　　該工廠將成為俄羅斯和歐洲第一個擁有LEED認證的工廠，得到國際環(huán)境可持續(xù)設(shè)計﹑建筑物建造和運行標準的認可。

　　該設(shè)施的環(huán)境效益包括在日間90％的自然光，需要在主要區(qū)域監(jiān)測二氧化碳以控制通風。 該建筑物比正常的建筑少使用40％的能源，并有個創(chuàng)新的真空蒸餾工藝，能夠100％回收在磷化過程中是使用的水分。

　　該工廠是世界上在鐵路軸承領(lǐng)域最現(xiàn)代化的工廠之一，它顯示了我們的BeyondZero戰(zhàn)略，在對環(huán)境影響最小的前提下追求和發(fā)展我們的業(yè)務。此外，有了這項投資，我們不僅能夠支持我們在俄羅斯的銷售增長，也可鞏固我們的全球鐵路市場的地位，Tom SKF總裁兼首席執(zhí)行官Johnstone說道。

　　該廠總投資金額約為2.35億瑞典克朗，工廠將雇傭100人。當達到滿負荷生產(chǎn)時，該工廠每年可生產(chǎn)15萬套軸承單元。

　　7月7日，SKF在莫斯科也開辦了一個SKF解決方案工廠。該解決方案工廠是SKF在全球的第十二廠，為包括鐵路在內(nèi)的各個行業(yè)提供定值得解決方案.