據(jù)統(tǒng)計(jì)，75.2％的本土軸承供應(yīng)商主要致力于國(guó)際售后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與銷售，21.3％的企業(yè)主要為國(guó)內(nèi)商用車提供配套服務(wù)，而僅有13.5％的企業(yè)明確表示為全球轎車主機(jī)廠供貨。面對(duì)國(guó)內(nèi)軸承供應(yīng)商的供貨現(xiàn)狀以及跨國(guó)軸承生產(chǎn)商咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，我國(guó)自主品牌軸承產(chǎn)企業(yè)如何緊緊抓住國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)火爆的局勢(shì)，打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷路，成了本土供應(yīng)商思考與探索的一大難題。   

    首先，國(guó)內(nèi)軸承商應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提倡走引進(jìn)、吸收、消化再創(chuàng)新的道路。通過(guò)合資，學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，有利于我國(guó)軸承行業(yè)由大變強(qiáng)。

    其次，自主品牌軸承企業(yè)要善于通過(guò)各種有效的營(yíng)銷渠道拓展公司的客戶資源，多元化自身的客戶群體。主要面向商用車配套汽車軸承產(chǎn)品的企業(yè)，要積極進(jìn)軍轎車配套領(lǐng)域，通過(guò)各種途徑吸引國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的關(guān)注。同時(shí)，軸承企業(yè)要在分析自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，多一些耐心去大量接觸潛在客戶，了解其真正需求。