日本JFE鋼鐵公司將為韓國汽車廠商生產(chǎn)高碳素鋼板“高擴(kuò)孔性(High Burring)高碳素?zé)彳堜摪濉薄４饲叭毡酒噺S商一直在齒輪和墊圈上使用該鋼板，而韓國廠商則將其用于自動變速箱部件。
　　高擴(kuò)孔性是指，在保持成形難度較大的部件（比如，座席調(diào)節(jié)器等）使用的“高擴(kuò)孔性高碳素?zé)彳堜摪濉钡膹?qiáng)度的同時，進(jìn)一步提高延展性及擴(kuò)孔性。與普通JIS產(chǎn)品相比，擴(kuò)孔性為2倍、延展性提高了2成。通過采用汽車廠商的沖壓及熱處理技術(shù)，無需材料焊接工序，通過沖壓即可使部件一體成形。

　　高擴(kuò)孔性的特性是通過在熱軋設(shè)備上使用“基于極限冷卻速度的線上加速冷卻技術(shù)”的“Super-OLAC H”技術(shù)實現(xiàn)的?？煽焖偃婢獾乩鋮s熱軋鋼板。能夠均勻而精細(xì)地分布退火后的微細(xì)組織。通過利用上述方法對組織進(jìn)行控制，在用于沖孔和淬火時，也能發(fā)揮其特性。主要面向帶有軸承的部件的成形以及圓盤狀部件的凸緣加工。